L-iwweldjar bil-lejżer huwa metodu ta 'proċess meħtieġ fl-industrija moderna tal-manifattura mekkanika, li tintuża ħafna fil-manifattura tal-karozzi. Bil-progress tax-xjenza u t-teknoloġija, l-iwweldjar ta 'pjanċi tal-azzar miksija u materjali tal-metall ħafif joħloq sfidi ġodda għall-iwweldjar tal-karozzi. Robot u teknoloġija awtomatika tal-iwweldjar bil-lejżer fil-proċess tal-iwweldjar tal-karozzi tejbu ħafna d-dehra tal-iwweldjar tal-karozzi. Bl-iżvilupp mgħaġġel tal-industrija tal-karozzi, it-teknoloġija awtomatika tar-robot tal-iwweldjar bil-lejżer fetħet era ġdida tal-iwweldjar tal-karozzi.
Fil-proċess tal-manifattura tal-karozzi, l-iwweldjar huwa proċess indispensabbli fuq il-linja tal-assemblaġġ tal-karozzi. B'mod ġenerali, l-iwweldjar tal-karrozzerija tal-vettura jinkludi prinċipalment iwweldjar ta 'reżistenza, iwweldjar tal-ħjata, iwweldjar tad-dijossidu tal-karbonju, u metodi oħra. Fl-iwweldjar tal-partijiet, it-teknoloġiji tal-iwweldjar applikati jinkludu l-iwweldjar bil-flash, l-iwweldjar bir-raġġ tal-elettroni, l-iwweldjar bil-boltijiet elettriċi, l-iwweldjar bil-polz, l-iwweldjar bil-frizzjoni, eċċ. F'dawn l-aħħar snin, it-teknoloġija awtomatika tar-robot tal-iwweldjar bil-lejżer ħarġet u żviluppat malajr fid-dinja.
B'differenza mill-proċess ta 'wweldjar fuq il-post tradizzjonali attwali, robot awtomatiku tal-iwweldjar bil-lejżer jista' jikseb twaħħil molekulari bejn żewġ pjanċi tal-azzar. B'mod ġenerali, l-ebusija tal-pjanċa tal-azzar iwweldjati hija ekwivalenti għal pjanċa tal-azzar sħiħa, li żżid is-saħħa tal-bodi tal-vettura bi 30 fil-mija, u l-eżattezza tat-twaħħil tal-karrozzerija tal-vettura titjieb ħafna wkoll. Naturalment, is-sinifikat prattiku tar-robot awtomatiku tal-iwweldjar bil-lejżer mhuwiex limitat għal dan. B'mod ġenerali, il-ħotob mill-art meta l-vettura tkun qed tivvjaġġa fit-triq jistgħu jiġu kkonvertiti f'eluf ta 'movimenti ta' brim kull minuta biex jittestjaw il-korp tal-vettura. Jekk l-eżattezza u s-saħħa tal-bodi tal-vettura ma jkunux biżżejjed, il-ħoss anormali fil-vettura jista 'jkun frekwenti u qawwi, u f'każijiet serji, jista' jikkawża ħsara lill-komponenti installati fuq il-vettura, bħat-trasmissjoni, il-fusijiet ta 'quddiem u ta' wara , jew il-korp tal-vettura biex jinkiser.
Robot awtomatiku tal-iwweldjar bil-lejżer huwa kkaratterizzat minn deformazzjoni minima tal-biċċa tax-xogħol li qed tiġi wweldjata, kważi l-ebda vojt fil-konnessjoni, u proporzjon għoli ta 'fond/wisa' tal-welding. Għalhekk, il-kwalità tal-iwweldjar hija ogħla mill-metodi tradizzjonali tal-iwweldjar. Madankollu, kif tiġi żgurata l-kwalità tal-iwweldjar bil-lejżer, jiġifieri, il-monitoraġġ tal-proċess tal-iwweldjar bil-lejżer u l-kontroll tal-kwalità, huwa kontenut importanti fil-qasam tal-utilizzazzjoni tal-lejżer, inkluż l-użu ta 'diversi sensuri bħal inductance, capacitance, mewġ akustiku, fotoelettriku, u l-ipproċessar elettroniku tal-kompjuter biex jinkisbu proġetti bħal traċċar tal-weldjatura, skoperta ta 'difetti, u monitoraġġ tal-kwalità tal-weldjatura għal oġġetti u rekwiżiti differenti tal-iwweldjar, u l-aġġustament tal-parametri tal-proċess tal-iwweldjar permezz ta' kontroll ta 'feedback, B'hekk jiġu realizzati iwweldjar bil-laser awtomatiku. Għalhekk, robot awtomatiku tal-iwweldjar bil-lejżer huwa proċess ta 'manifattura avvanzat tekniku ħafna.
